Trouver la bonne machine pour ta ville.

Ton prochain deux-roues, tu le prends neuf ou d’occasion ?

Mon avis d’ex-mécano : en ville, une machine de 2 à 4 ans avec un carnet d’entretien à jour, c’est souvent le meilleur rapport tranquillité/prix. La grosse décote est passée, les pièces d’usure sont connues. Le neuf se défend si tu roules énormément et que tu veux la garantie constructeur sans discuter.